硬齒面齒輪減速機應經常清理油污和灰塵，保持清潔，便于散熱。如果減速機油封損壞，應立即更換。減速機應經常檢查油量，及時彌補剩余油的不足。同時，硬齒面減速機的零部件也要多保養。接下來，小編將為大家介紹硬齒面齒輪減速機零件的保養方法。
　　硬齒面齒輪減速機的零部件是減速機組成的關鍵。一旦零件顯示故障，將會影響減速機的運行功率。為了保證減速機的正常運行，我們應該對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視，并要做好相應的維護工作。定期檢查潤滑油的朝向，看高度是否足夠。如果沒有，及時加潤滑油。超過規則限制的項目不能在操作過程中攜帶。
　　通風機安裝在硬齒面齒輪減速機的箱體頂部。減速機在運行過程中，箱體內溫度升高，氣體膨脹，壓力變大。為了使箱體內的熱膨脹空氣能能自由排出，箱體內外壓力平衡，潤滑油不會沿其他縫隙如對開箱體表面或軸伸密封處泄漏。當放油塞換油時，應排出污油和清洗劑。放油孔應開在油箱座的底部和油池的下部。應該用塞子堵住放油孔。放油塞與罐體結合面之間應加防漏墊片。油位指示器應檢查減速機油池的油位，并始終在油池中保持適量的油。油位指示器一般應安裝在箱體易于觀察、油位穩定的位置。每次拆裝箱蓋時，確保保持軸承座孔的精度。在完成軸承孔之前，箱蓋和箱座之間的連接法蘭應配有定位銷。軸承蓋固定軸系部件的軸向方向并承受軸向載荷，軸承座孔的兩端用軸承蓋封閉。同時，硬齒面齒輪減速機是一種動力傳動機構，通過內部結構將電機速度轉換成所需速度，同時輸出較大的扭矩。
　　在硬齒面齒輪減速機運行過程中，應注意其溫度。使用組分油的時分溫度不應高于100攝氏度度，使用礦物油的時分溫度不應高于95度。減速機完成后，應先進行空載試驗。如果運行中一切正常，沒有不靈活的現象，減速機可以逐步加載和運行。

　　硬齒面齒輪減速機主要用于輸出軸垂直方向布置的傳動裝置。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，也可用煤炭、冶金、化工、建材，輕工、石油等各種通用機械的傳動機械中。

　　通過以上內容，相信大家對硬齒面齒輪減速機的零件保養方法都有了比較清晰的認識，該減速機的承載能力高，噪聲低、體積小，重量輕，效率高，使用壽命長如有補充，請在下方評論區留言。
小編：Chihiro